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亚博亚洲顶级线上登录】【昨日,有人曝出了2018年东京马拉松赛的运营详细支出。这份数据是来自于东京马拉松财团专门的网站。从这份财政数据上可以看到基金会的各类财务情况。在这方面记录着对每一位跑者的花费支出。总计或超1.33亿人民币。】【而海航集团面临的问题,更为严重,更为致命:现金流断裂,流动性风险加剧。】【海航集团在确保做好防疫工作的前提下,全力推动湖北复航、复工、复产工作,3月29日当天,海航旗下宜昌三峡机场恢复宜昌至福州、深圳、西安、泉州、杭州、贵阳、哈尔滨、海口、昆明、宁波、青岛、天津、南宁、广州、南京、梅县方向等16个航点、22条航线,是湖北省复航首日恢复航点及航线最多的机场。旗下福州航空除执行湖北首班复航航班外,还同时恢复了多个宜昌、襄阳的进出港航班,作为宜昌三峡机场唯一投入过夜运力的航空公司,全力跑出湖北复航“加速度”。】【通讯员:施瑶】【受访消费者告诉新京报记者,已经看到了海底捞致歉的消息,也了解此前涨价的情况,但均表示并非因价格回调前来就餐。关于涨价,多数消费者的态度相对统一,“毕竟不会每天都来吃火锅,而且我更看重海底捞的服务,愿意为此买单。”】【2008 年海航集团确立了八大业务板块:航空、旅 业、商业、物流、实业、机场、置业、酒店。2012 年 8 月被优化为航空、物流、资本、实业、旅业等五大板块。董事长陈峰抛出了“超级X计划”,即 2020年海航集团营业收入要达到8000-10000 亿元,进入“世界100强”,2030年营业收入要达到15000 亿元,进入“世界 50 强” [5]。】【对此,上述知情人士表示,国家向海航集团派驻的工作组成立时间刚刚超过一年,相关人事变动情况并不清楚。】【债务风险浮出水面】【出品:财经涂鸦】【为按时偿还之前欠下的债务,海航不得不效仿万达开始提前进入“卖卖卖”的阶段。仅是在2018年一年间,海航便卖掉价值3000亿的资产,转手的公司数多达300家。唯一欣慰的是,这些企业所经营的大多是与海航核心的航空业务风马牛不相及的业务。】【致歉信如下:】【海航集团股东,海南交管控股有限公司占比70%,洋浦建运投资有限公司占比30%。其中海南交管控股有限公司将海航的股权出质38次,其中28次股权出质尚有效,共计3535.66亿,质权人涉及中国进出口银行、国家开发银行、光大银行、海南省财政厅等多家机构和政府。洋浦建运投资有限公司将海航集团股份出质15次,14次上有效共计1774亿,涉及交通银行、邮储银行、工商银行等多家金融机构。】【该工作人员表示,该店于今日14时接到了降价通知,很快iPad的后台程序就刷新成了最新的价格。“今天来到店里吃晚饭的一些顾客,也询问了关于价格回调的事情,确实有老顾客跟我说价格调回去了,他们更愿意来吃了。”】【即日起,海航集团旗下长安航空开设医务工作者专属值机柜台,为乘机的医务工作者旅客优先办理值机手续。自疫情发生以来,广大医务工作者发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,勇当战“疫”一线最美逆行者,始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位,全力以赴救治患者,发挥了火线上的中流砥柱作用,为打赢疫情防控阻击战做出了重要贡献。】【对于该店是否恢复到原价标准,劲松店大堂经理介绍称,劲松店部分涨价商品已经恢复到涨价前的标准。新京报记者对比4月8日网友晒的消费单发现,劲松门店部分涨价菜品已恢复至原价。】【凌晨6:30,李娜和张青两位党员便早早来到武汉天河机场11号柜台,为站好复航第一班岗做各项准备工作。此前,为做好防控防疫工作,武汉售票处严格按照机场要求和部署,提前对柜台各个角落进行消毒,建立消毒测温台账,从各方面为旅客营造优质卫生的服务环境。此外,售票处在做好自身防护的同时,还提前为复工人员进行业务培训,对最新防疫政策进行宣讲,以确保复工后能第一时间为旅客提供精准高效的服务。“全国几万名医护人员驰援武汉,拼了命才换来武汉的重启,我们一定会珍惜这份来自不易的新生活。作为党员,我们一定会履行好自己的责任,做到守土有责,守土担责,站好这班岗,在加强防护工作的同时,全心服务好广大旅客,确保武汉重启后的交通顺畅。”李娜如是说。】【一是流动性压力仍然很大。海航集团2016~2017年间期间的加速扩张导致其管控压力陡增,流动性压力凸显。虽然相关方能够在存量债务滚续等方面提供有力支持,且公司自身也努力通过资产处置回笼资金,但在增量融资受限的情形下,公司仍面临很大的流动性压力。二是融资成本居高不下。海航集团目前的刚性债务规模依然庞大,且融资成本居高不下,仍会显著加大其流动风险化解压力。同时,融资成本高企还会大幅度吞噬公司主业盈利,并削弱其权益资本实力。三是非核心业务与资产的后续处置仍面临挑战。随着资产处置工作的深入,部分与主业相关度低或不相关的大额资产(标的)处置难度加大。四是体系内资金往来与担保关系梳理难度大。】【有消息称,受肺炎疫情冲击,海航某一天的收入甚至只有4000万元。而在过去,海航旗下最小的西部航空,每天的收入也有5000万。】【为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【2月29日海航集团发生了什么事】【健康以慎食为良药,诤议以宽恕为旨要;】【目前全球医疗和各种物资的需求比疫情前更加旺盛,为了缓解货运运力短缺的压力,除货运飞机外,海航集团将经中国民航局批准的情况下,还会调动70余架替代机型运力投入货物运输,并积极协调境外货机运力投入到货运市场。海航集团也将根据市场需求,投入更多货运资源,并继续以国际人道主义精神和货运包机优势积极援助国际社会疫情抗击工作,携手社会各界,共同赢得这场战役的最终胜利。】【“13海航债”的发行人为海航集团有限公司,属于地方国有企业,申万一级行业为交通运输。“13海航债”的发行规模为11.5亿元,到期前存续余额为3.90亿元,原到期日为2020年4月15日,拟展期至2021年4月15日,目前最新债项评级为AAA,中债隐含评级为BBB+,中债估值收益率由4月8号的13.43%跃升至4月14号的999.00%,远超7.1%的票面利率。】【自此,方正在多元化的路上越走越宽,什么地产商贸、金融证券、智慧城市、智慧医疗、甚至智慧交通等等,都纳入自己经营版图。似乎方正忘了2003年确定的“有限多元化”的原则,似乎也不记得魏新常常挂在嘴边的话“我们是北京大学的企业,不做民工,也不做违反我们价值观的事。”】【为何是联合组队而不是单独派队】【(具体关联方风险查询请Wind 终端——企业风险平台查询关联方风险)】【共同追求:海航人的共同追求,是“大众认同、大众参与、大众分享、大众成就”。】【下面我们谈谈入驻的几位:】【德甲出现首位确诊感染新冠病毒球员】【方正和海航在上市、资本运营、股权改造及并购过程中,上述的部分或全部贪婪都暴露得淋漓尽致。】【该邮件通知,1个半小时后,即20:00召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议。】【海航集团控股企业29家】【距离海航集团有限公司(下称海航集团)未来命运的诸多传言沉渣泛起一周多之后,事情开始变得越来越清晰。】【债券兑付前夜突然要延期】【海航的陈峰十分注重企业文化建设,在公司刚成立不久,怀揣实业报国的梦想的他就明确提出了“内修中华传统文化精粹、外融西方先进科学技术”的经营管理思想。故早在2001前就提炼并梳理了一套明确的理念体系(详附1),其中就包括国学大师南怀瑾先生亲自拟定的、后来海航人人皆知的、用以指导广大员工行为基本准则的《同仁共勉十条》。随海航集团不断的发展壮大,2011年海航集团在原有文化理念的基础上,提出了“两大愿景”和以“四个共同”为主的海航精神等全新的企业文化理念体系(详见附2);如今海航集团的官网上则只有同仁十条和海航精神(详见附3)。同时,海航集团还针对管理干部提出了诸如“生有所立,死有所归”的人生观、“能够造福于天下人”的事业观、管理干部工作作风八项规定等的内容。】【2月29日下午,海航集团官方宣布:海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”,将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【(三)海航集团文化管控薄弱,仅依靠股权管控,而有意无意的忽略文化管控,造成各被收购的运营单元之间各自为战,管理混乱,难以发挥有效的整体作用。】【此次官宣,距离陈峰现身,仅过了一个多星期。】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【伍】【接到包机任务后,海航集团迅速牵头旗下海南航空、美兰机场召开专题会议,调配飞机,选派经验丰富的双机长执行航班,精心做好空地消毒防疫措施,确保机上消杀到位,防疫安全。同时就机位安排、车辆停放、引导、行驶路线等机场保障环节进行了细化,明确任务分工,以最快的速度、最暖心的服务、最安全的措施、最有力的保障迎接“白衣战士”回家。】【4月11日上午,海航集团与中国旅游集团在海口海航大厦举行战略合作签约仪式。海南省副省长沈丹阳,海南省政府副秘书长孙世文,省商务厅厅长陈希,国际经济发展局局长韩圣健,中国旅游集团副总经理李刚,海航集团董事长陈峰、执行董事长顾刚、联席CEO任清华等领导出席。海航集团执行总裁张岭、中国旅游集团海南区域总部总经理王轩代表双方签署战略合作协议。】【据不完全统计,海航系先后进行了40宗跨境并购,交易总金额超400亿美元,其并购的领域主要涉及航空、物流、餐饮、酒店、租赁、办公楼等。】【据悉,4月14日晚间,海航集团拟与“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【此外,在符合相关安全规定的前提下,可根据医务工作者的个人意愿,优先安排前排或安全出口等座位。若医务工作者旅客同时为高端旅客,还可享受包括贵宾厅休息等候、选用自助饮品和小食品、享受免费WiFi等服务,登机前还可快捷办理登机手续。此服务适用于乘坐海航集团旗下11家航空公司从西安咸阳国际机场出港的医务工作者。】【据CNN和法新社,美东时间3月13日下午,美国总统特朗普宣布“国家紧急状态”。在发布会上,上周曾经接触过一位巴西确诊官员的他,表示自己没有接受新冠病毒检测,因为“没有任何感染症状”。当天,他还在现场与一位企业负责人握手,尽管卫生专家曾警告过不要握手以防感染。但最后,他听从了其他人的建议,改为撞肘问候。】【海航集团党委书记、董事长陈峰 来源:海航集团官网】【海航集团称,联合工作组介绍了近期的工作情况,表达了对航空安全、债权人对债务化解的关切,并表示将积极出谋划策,协调取得债权人的充分理解和支持,帮助海航集团实现聚焦主业、健康发展的目标。】【新京报记者 张洁 摄】【理性·建设性】【联系人: 陈经理 18689876682;】【经过充分沟通,最终在航班落地前12个小时与机场疫情联防指挥部各成员单位和相关负责人确定了分流航班保障方案,并在机场现场进行了多次实战推演。航班保障准备工作结束时已是25日凌晨1点,工作人员完成了最后一次现场推演并领取了工作所需的防护物资,此时距离航班落地还有5个小时,公司航医仍在现场指导、反复检查一线员工的防护服穿脱,地服工作人员同样丝毫没有松懈,不断地确认保障工作重点,复习着防护服穿脱要点。】【通过网络查询,我们未见任何关于海航集团企业文化管理的制度与相关文件资料,可初步判断海航集团可能尚未打造清晰的集团文化管理制度;另外选择了几家旗下子公司(如)的企业文化理念进行比较可知,海航集团集团各子公司的企业文化理念各不相同,明显缺乏集团文化管控的痕迹。综上所述,海航集团一面快速的并购扩张,一面却并未能构建起强有力的集团文化管控模式,从而对新并购的企业进行有效的文化融合,使其能迅速的融入并发挥集团的整体合力。如下图所示,海航集团旗下涉及12家A股上市公司、3家港股上市公司、22家新三板上市公司。包括海航投资、桂林旅游、渤海租赁、供销大集、海航创新、海越能源、海航基础、海航科技、海航控股、美兰空港等,而仅从这些上市公司的官方网站上(如亚世光电、东北电气等)关于企业文化方面的资料,我们是很难看出这是海航集团控股的子公司。于是我们可初步判断,正是由于海航集团在集团文化管控方面十分薄弱,而最终导致:各产业板块的子公司各自为政;缺乏统一的价值判断标准;部门设置分散,职能交叉,组织管理效率较低等问题。】【但无论多高,无论曾经多辉煌,如今都残阳如血。问题是,去年还风光无限,怎么残阳降得如此之快?】【3月28日,日月广场与海南航空跨界联动三大主题活动——五星航空服务培训会、空乘店长五星服务体验、空乘全球零距离探店相继开展。通过五星服务培训及在匝顾餐厅举办的空乘店长五星服务体验,传承海航“店小二”服务精神与优质的航空服务经验,打造“五星服务”自贸港消费服务窗口,将“五星服务”从航空领域普及到商业服务,为海南服务业快速发展做出贡献。同时通过空乘全球零距离探店活动,大力开展对场内商户的线上推介及促销宣传,积极拉动消费回升,把损失的销售量抢回来。】【根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【苏州不要争了,上海第三机场定了】【2.为员工明确列出必读和必修的书籍。】【更多可刷微信或微博“航旅圈”,加入航旅圈俱乐部(微信群)参与探讨和互动,可加微信hanglvquan】【新京报讯 (记者 王萍 张洁 王琳)海底捞涨价的消息近期引发消费者广泛争议。4月10日下午,海底捞对外道歉,称涨价是公司的错误决策。4月10日晚餐时段,新京报记者探访北京3家海底捞门店,目前海底捞已下调价格,相关菜品恢复到原来价格,消费者表示菜量未减少。】【?航班停摆、收入缩水、出行人数锐减......成为春节以来,中国航空业瞬间坠入寒冬。】【4月15日,兄弟债券“15海航债”在开盘后大跌超过23%,报30元。盘中两次临时停牌,跌幅一度超过31%。“15海航债”当日最终收盘报29.1元,跌25.75%。资料显示,“15海航债”的发行人是海航集团,债券规模30亿,票面利率5.99%,发行期限7年。】【然而,突如其来的疫情,给了悬崖边上的海航致命一击,彻底打乱了卖身自救的计划,也断掉了海航集团最重要的现金流之一:航空运输。】【海航集团突击开会的做法,引发的担忧还不止这些。在业内人士看来,这种做法破坏了市场规则,若被效仿,将会破坏市场生态。】【2019年机场旅客吞吐量排名】【在疫情之前,海航集团的流动性风险越来越大。2015年到2017年,海航集团每年都在新增大量负债,三年时间累计新增带息债务约3668亿元。】【近日,钟南山接受采访时谈了对美国疫情的看法。他说:“美国病死率将近3%,这说明可能很多病人没有被发现,他们并没有认真排查密切接触者。”对于新冠肺炎,钟南山重申预防是关键,“早发现、早隔离才是最关键的,现在很多国家都开始这么做了。但是只有全球这样合作,才有可能比较早地控制疫情。”】【4月14日晚间,海航集团突然发布关于召开2013年海航集团有限公司公司债券(简称“13海航债”)2020年第一次债券持有人会议的通知。不过,这份当日晚间才发出的持有人会议通知公告和以往不同,不仅是临时通知投资者要求在当日夜间开会,还要求投资者在当日19点前进行参会登记,20点开持有人会议,21:30议案表决截止,而这份会议通知却在当日18:30才通过电子邮件发送给投资者。】【2月29日海航集团发生了什么事】【海航集团有限公司公告】【1. 竞赛、大会的运营费用 16970日元(包括号码布、计时芯片、医疗用品、补给站饮食、公用道路占用及使用费、更衣设施的租用费、寄存行李搬运费、各种运输车辆的准备费用等等)】【参会登记完后,海航要求于20:00-20:30开会。同时表示,鉴于全国防控新冠疫情肺炎的严峻形势,会议采用非现场的形式召开。有的投资者表示,电话会议骂声一片,几乎失控。还有的投资者表示,“完全不知道还有电话会议。”会议要求投资者通过电子邮件表决相关议案,且最晚表决时间不超过21:30。】【资料显示,13海航债发行于2013年4月15日,发行金额为11.5亿元,当前票面利率7.1%,期限为7年,即到期日为2020年4月15日,2018年4月经债券持有人行使回售权后,目前债券余额约3.9亿元。】【企业理念:为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事,不枉此生】【据有关媒体报道,知名的纯女性互联网平台“美柚网”经营主体厦门美柚股份有限公司(下称“美柚股份”)正式确定赴科创板IPO,日前正进行上市辅导。其官网显示,美柚股份旗下有多款APP产品矩阵,拥有超2亿女性用户,公司2016年完成了10亿元规模的E轮融资,2019年,公司实现净利润约1.24亿元。】【“争议一幕”出现在4月14日即将兑付前夜,海航集团毫无征兆的“突击”召集持有人电话会议,只留给投资人30分钟递交参会资料,且会议相关公告的发布时间晚于会议开始时间,此举引发争议。上海某大型券商内部人士向界面新闻记者表示,涉嫌侵害债权人利益,会议可以是无效的,但需要监管部门的最终定性。】【根据《上海证券交易所公司债券上市规则》,关于持有人会议召开需要10个交易日发布公告。】【金鹏航空是海航集团旗下一家以上海为运营基地的客货运并举的航空公司。生鲜产品的运输保障只是金鹏航空货运保障能力的一个缩影。除生鲜食品之外,金鹏航空在大型装备(如豪华车辆)、活体动物、高精密设备仪器等特种货物的运输保障能力均达到行业领先水平。】【海航集团有限公司(以下简称“公司”)因存在待确认的重大事项,公司特向上海证券交易所申请企业债券(债券代码:sh122927,债券简称:09海航债)自2019年12月6日(星期五)开市起停牌至2019年12月24日止。】【从发布通知到登记参会所需资料及投票流程看,市场人士称此次会议速度像“闪电”。】【

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亚博亚洲顶级线上登录】【海航集团被接管的剧本也许早就写好,但未来海航集团的整体发展仍充满变数,包括民航界最为关心的航空主业何去何从。】【据了解,为致敬所有奋战在一线的医护工作者,海航集团旗下海南航空、天津航空推出“爱医心,护医行”主题优惠政策,面向全国医护工作者开通国内航线尊享权益。医护工作者购买海南航空国内航班机票,享受指定舱位专属优惠,在购票时加入海南航空常旅客计划,成功加入的新会员可获得1000积分奖励等感恩回馈。医护工作者在选乘天津航空国内自营航班出行时,可享受指定舱位专属购票折扣优惠,在航班起飞前24小时(含)以外退票可免收退票费,首次加入金鹏俱乐部额外获赠1000金鹏积分等专属福利。】【据美国有线电视新闻网(CNN)报道,意大利民航局13日表示,将暂停该国多个主要机场的所有民用航班,包括罗马钱皮诺机场。这是意大利为控制新冠肺炎疫情蔓延而采取的紧急禁飞措施之一。意大利民航局称,意大利多个城市主要机场的国内航班都将暂停。从当地时间3月16日开始,米兰国际机场所有航班将暂停,罗马菲乌米奇诺机场1号航站楼将在第二天关闭。】【一位接近于海航集团高层的知情人士表示:“最近国家派驻海航的工作组组长即将换人,海南银行行长王年生将接任该工作组组长一职,海航给予王年生副董事长级别的待遇。”】【综上所述,笔者认为尽管海航集团表面上是经营管理出现了问题,但实质上是深层次的企业文化建设与管理方面出现了问题,如始终缺乏清晰的事业定位和愿景目标;激进的经营理念;集团文化管控薄弱等。俗话说“前事不忘,后事之师”。因此,笔者衷心的希望广大企业文化从业者能从海航集团企业文化建设的亮点与不足之中分别吸取一些有益的经验。同时,也衷心的希望一直在中国企业界,作为神一般存在的海航能够早日顺利渡过此劫。】【就在“13海航债”到期之前,海航集团发行的2016年第一期海航集团有限公司可续期公司债券(16海航集团可续期债01/16海集01),已递延支付当期利息。该债券发行规模20亿元,当期利率6.22%,付息日为4月14日,应付金额1.24亿元。4月10日,该公司公告称,该笔利息将递延支付。】【【民航事儿】海航集团今日0:22分发布致歉信称,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【另有消息称,2月19日上午,海南省政府的工作组确实与海航集团董事长陈锋、海航集团副董事长李先华等四人谈话,另外两人分别是海航集团负责金融业务的领导和负责航空业务的领导,谈话不仅仅是例行的工作会。】【4月15日是海航集团的“13海航债”到期兑付日,但在到期前夜的14日晚间,海航集团连夜开会,要求持有人表决该债券延期一年兑付的议案。由于获得大额投资人的支持,展期得到98.26%的同意票获得通过。】【一是师出无名。十八届四中全会提出全面推进依法治国,当前正大力推进国家治理体系和治理能力现代化,海南省地方贸然接管海航集团于法不符。此外海航集团也不存在实际控制人缺位导致无法履行相关权利义务的情况,接管海航也于理不合。二是无需托底。此前许多债权人以及理财产品持有人有问题也只能找海航解决,一旦宣布政府接管,许多债权人,甚至许多理财产品持有人就有理由找到政府,让政府解决问题,从某中意义上来说,政府就承担了托定责任。三是撇清关系。公告中说明了,政府方面是应海航集团请求,并协助海航集团处理相关问题。这就撇清了政府与海航集团的关系,海航集团毕竟是海南省的企业,政府当然有义务有责任去帮助解决问题,但如果真的出了一些无法解决的问题,这也是海航集团自身的问题,与政府并无直接关系。】【新京报讯(记者 张泽炎)4月11日,据海航集团消息,海航集团与中国旅游集团在海口海航大厦举行战略合作签约仪式。】【此次成立"海南省海航集团联合工作组",乃?海航集团提出,由海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立,联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【海航集团的困境】【当然,海南省政府此次联合组队进入海航集团从某种意义上来说,也已改变了海航集团的权力架构,也必将对海航集团后面的走向发生根本性的影响。主要表现在以下两个方面:一是政府代表进入董事会:决策层。海航集团改组了董事会,7名董事中,顾刚、任清华来自政府方面,这与以往有着本质的不同,说明政府代表已经参与到海航集团的包括经营在内的重大事项的决策当中了,并具有表决权,可以充分发挥决策权。由于两人是政府代表,体现了一定的政府意志,因此在实际决策中,发挥的作用不止2个名额这么简单。二是政府代表进入高管层:执行层。顾刚、任清华二人不仅仅是海航集团董事,也不仅仅是参与决策这么简单,他们有着具体的行政职务。顾刚担任执行董事长任清华担任公司联席CEO(首席执行官)巧合的是两个人的职务中都有执行二字,暗示着两人必将对执行方面发挥着举足轻重的作用。(民航之翼后面将对海航集团过去一年多来问题进行深入分析,海航集团部分问题是在执行层面,有兴趣可以关注)至于工作组能发挥多大作用,海航到底何去何从,还需密切关注海航后面动向。下列文章更有趣行业系列:】【3月13日,据港交所网站披露,C-Link Squared近日通过聆讯。据招股书显示,该公司于2000年由F Ling先生及W Ling先生俩兄弟创立,是一家总部设于马来西亚的外判文件管理服务提供商及相关软件应用程序及企业软件解决方案开发商。】【一位服务员明确说“目前的价格下调了”。但她也强调,海底捞中骏世界城店是海底捞打造的“智慧餐厅”,未涨价之前的价格也会比普通门店高出5%左右。这位服务员说,她自己并没有感受到价格对上座率有太大影响。“有时候点菜时会听到顾客说涨价的事儿,但是大家还是按照自己的喜好下单。”】【海航集团有限公司目前还有存续债券加上延期债券13海航债,一共8只,共计余额151.59亿,其中有2只债券跨市场发行,其中有5只债券,共计107.27亿债券将在2022年到期,当年海航将面临较大兑付压力。】【历年春运,都是航空业最繁忙的旺季之一,然而,疫情突然爆发,且来势汹汹,全国航空公司纷纷缩减航班,甚至停飞,海南航空也未能幸免。】【当企业面临资金链断裂的问题之时,有三种选择:1、变卖资产;2、申请展期;3、选择违约。一般而言资产质量较好的企业可以依靠快速的资产变现完成资金回流,房地产企业即代表着这样一类资产质量较好的企业类型,如万达、泰禾、新城控股等均是依靠资产变现完成危机化解。然而以制造业为代表的其他行业,由于资产可变现性较差,主要资产如存货、生产线等难以变现,因而面临资金链断裂危机之时只有两种选择,或是申请展期,以求风险缓释;或是选择违约,直面后续的债务处置流程。当前各种花式违约的类型,均以申请展期为代表,所谓花式违约,无疑是债务规模大且存量债券偏多的主体,无法完成借新还旧后的无奈之举。筹资端不稳定或再融资困难,是企业出现违约的必要条件。即一个再好的企业也饿经不起债权人的挤兑,一个再差的企业,如果不断有金融机构给予再融资支持,也至少不会在短期内出现违约。因而筹资端稳定性的关注,及再融资困难的问题深挖,是防范花式违约的核心。如何提前发觉主体的再融资困难问题?可以从交易面和基本面两个角度入手:(一)交易面:中债估值收益率-发行时票面利率>300BP、隐含评级低于AA-中债估值收益率代表着二级市场买方可以买到的主体所发行债券的合理估值水平。若一主体存续债中始终有某债券中债估值持续高于票面利率较多,则可能导致主体发生再融资困难的情形。这一情形的发生需要具备“量价齐跌”的两个要素:1、交易价格偏低:该主体在前期债券发行后出现负面事件,导致二级市场交易价格偏低。2、流动性差:卖盘较多、买盘不足,流动性丧失,市场普遍预期偏差导致交易量偏小,无人接盘。信用债市场成为了各类市场中少有的二级市场抛盘可直接引致发行主体流动性危机的市场类型。当前信用债市场由于信息不对称、违约频发等因素,导致市场对于债券价格较为敏感,中债估值收益率偏高的主体虽可带来良好的预期收益,但其价格中隐含的风险往往使得风险偏好普遍偏低的信用债市场对其望而却步。因而使用发行人各支债券中债估值收益率-票面利率>300BP这一条件,可以有效发现再融资出现困难的主体。只要此类主体二级市场始终存在中债估值收益率偏高的债券,则很难有投资者会去认购其一级市场发行的新债,亦即从二级市场上认购往往收益率将显著高于一级市场。由于市场隐含评级往往与价格高度相关,而隐含评级AA-大致是主体市场认可度较低的一个分水岭,因而也可以从侧面有效反映其再融资较为困难的问题。从识别的有效性来看,隐含评级AA-以下是一个大致较为宽松的筛选条件,筛选出的结果相对较多,中债估值收益率-发行时票面利率>300BP是一个更为严格的筛选条件,主体所面临的再融资困境更为显著。下表中大致列出了各行业的大致分化情况,这样的筛选/判断逻辑对于单一主体同样适用。(二)基本面:企业债务结构的可持续性指标下述五个指标是反映发债主体还有多少牌可打的高效指标,这些指标可以直接反映银行等金融机构对于企业信用资质的基本判断,银行是否断贷对企业是否资金链断裂有决定性影响。1、债券+非标融资占比>70% or 非标融资占比——城投、地产>40%,制造业>20%由于银行客户经理相较于债券市场投资者及非标融资机构对于企业基本面更为了解,因而我们在之前违约前迹象研究之中,发现有财务舞弊、实控人风险、逃废债风险的主体,往往这一指标体现得非常显著。上述两指标占比较高,代表企业无法获得银行信贷审批部门对财务真实性和业务稳定性的肯定,转而向债券市场寻求欺诈机会或转向非标融资寻求高成本借贷。2、银行借款结构中,信用借款占比<20%当信用借款占比<20%,则代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。无论是长期借款还是短期借款,审计报告附注均会按照抵押借款、保证借款和信用借款来进行分类,一般而言,抵押借款,即有抵押品的借款,往往是银行对于企业资质不够认可背景之下的所反映出来的信息。信用借款,即无抵押品的借款,一般是银行对于资质优良的主体给出的特殊信贷条件。关于这一问题我们与诸多客户经理进行了调研讨论,多数客户经理、信贷审批人员表示,当企业资质很好的情况下,由于众多银行争相向其给予信贷支持,则企业往往优先选择信用借款以免资产质量受到不利影响,在其账面体现为信用借款占比较高。而当企业资质偏差的情况下,往往需要更多资产抵押方可完成信贷支持,因而体现为抵押借款占比较高。而保证借款的类型较为特殊,因为难以区分是母公司为子公司进行的担保(这种类似于信用借款)还是外部对内部进行的担保(这种类似于抵押借款),难以进行具体判断,因而只对信用/抵押借款的占比进行判断,即可一定程度上反映主体的银行信贷融资条件。3、尚未使用的银行授信额度<全部债务的30%银行授信额度的指标一定程度上可操作性较强。在诸多有过一级市场经验的券商承做人员、评级公司分析师的职业经验中,经常遇到主体的未使用的授信额度与真实情况不符、有授信而无法用授信甚至征信报告信息出现频繁变动的情形。由于这一指标的特殊性,只能进行反向解读:若主体有很高的未使用银行授信额度,则可以考虑忽略这一指标,毕竟指标可能存在舞弊风险;但若信息显示主体尚未使用的授信额度不高,则往往不具备造假嫌疑,这一情形代表企业尚未使用的融资资源已非常有限,剩余流动性不足,从风险防范的角度值得高度警惕。即若一主体授信额度很大,未必可信;但授信额度很小,则在无授信的情形之下,更无用信之可能,因而再融资困难之状显露无疑。4、股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%集团型企业经常出现“上市公司台前圈钱融资、母公司将股权进行质押之后在其后遮丑投资的情形”。由于目前主流券商内部风控均要求上市公司大股东股权质押比率一般不能超过其持股比例的60%,因而若发现股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%的情形,即多数情况之下为历史原因所致,或股东面临补质押和爆仓的压力。这种情形往往代表该公司在整个集团范围内剩余偿债资源已经非常有限,再融资捉襟见肘。5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平资产受限比率是抵押借款带来的自然结果,其公式为受限资产/资产总额,由于一般而言并非任何资产均可用于受限,且发行人需要保证一定的资产流动性,因而从实证研究角度而言,25%即是一个显著的分水岭。这一比率偏高从侧面印证了代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。近年来的违约研究中,我们发现很多公司在资产负债表的左端将能够拿来抵押的资产进行了大量抵押,在资产负债表右端负债中尽可能的拉满杠杆,又在所有者权益端将可以用来质押的股权尽可能的做了质押,则其信用基本面已经体现为气力用尽的情形,稍有不慎则可能出现再融资困难。】【具体材料如下,其中不少均要求加盖公章,有的还需要逐页签字。】【海航货运业务联系方式:】【值得注意的是,就在上周,入驻海航的工作组的新组长还是海南银行董事长王年生,如今则换为例海南省国资委旗下企业海发控的董事长。】【如今距离比赛开始还有2周的时间,东京马拉松的赛事奖牌、赛事服装、装有芯片的号码簿等具有时效性的用品都已制作完毕。这些具有时效性的产品无法出售的情况下,如果再负担约38000名跑者的退款费用,东京马拉松组委会恐也无力承受。】【日前,海航集团全面推进复工复产工作,航班运力大幅恢复,机场进出港航班持续增加。11家航空公司单月累计执飞航班超1万班,海南航空3月预计恢复航班1200余班,海口美兰机场日均执飞航班200架次,运送旅客2万人次。同时全面升级疫情防控举措,确保美兰机场二期扩建等重点项目安全不停转。】【2月21日,海航集团旗下从事飞机租赁业务的上市公司渤海租赁发布公告,称公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全资子公司Avolon Aerospace Leasing Limited出售飞机租赁资产。】【编辑 李扬 校对 杨许丽】【值得一提的是,本次虽然延期兑付的是13海航债,但由于15海航债仍在竞价交易,对投资者的杀伤力更大。4月15日,15海航债盘中两次临停,收盘以暴跌25.75%告终。之后公司公告,自2020年4月16日起15海航债进行交易方式调整,仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。而15海航债4月15日收于29.10元,较其面值100元下跌69.90%,今年以来其跌幅达到58.11%。13海航债4月10日以后暂停交易,4月9日收盘价为70元,其杀伤力还比15海航债弱一些。】【疫情已月余,金鹏航空货运业务部的员工们挚守专业姿态,开辟跨越8个国家20个城市的“最美空中丝路”,他们信念高涨、全情投入,折射出“物资守卫者”的战疫信念与行动力量。】【致歉信中称,直至4月14日,公司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。】【2月20日,海航系股价集体飙升。二级市场表现出来的亢奋似乎可以理解为,市场更期待通过外部力量干预来解决海航危机。】【参会登记之后,持有人会议于4月14日20:00-20:30召开。同时表示,鉴于目前全国防控新冠肺炎疫情的严峻形势,本次会议采用非现场方式召开。通知还要求投资者通过电子邮件将相关议案表决文件送达指定邮箱,且表决截止时间为4月14日21:30。】【1、中国旅游集团与海航集团签署战略协议,将在航旅、免税等领域开展合作近日,中国旅游集团和海航集团在海航大厦共同举行了战略合作签约活动,双方将紧抓海南自贸港建设有关政策陆续落地的有利契机,利用海航集团航线网络、旅客流量等资源,结合中国旅游集团产业链条齐全、经营规模较大、品牌价值较高的产业优势,本着“优势互补、资源共享、产业协同、合作共赢”的原则,深耕海南旅游市场,开展多层次合作,共同推动海南自贸港建设。】【自此,大家才清楚,海航已不是之前的仅仅从事航空服务的海航了,在多元化道路上开始一路狂奔。】【之后,服务至上成为海航的传统和经营的最高圣令,此精神成就了海航连续9年获SKYTRAX——全球航空公司奖(航空业的奥斯卡)五星航空公司称号。】【迄今为止,海航集团尚未披露2019年三季报及年报。但从2019年债券半年报来看,海航集团资金紧张,现有资金远远不能覆盖同期债务,仅短期债务资金缺口就达910亿元以上。】【4月15日,11.5亿元规模的“13海航债”到期需兑付本息,该债券在4月8日、9日连续暴跌后紧急停牌。】【根据Wind对于海航的关联方梳理,受到重大影响的企业包括海航的股东、疑似实际控制人、直接对外投资企业、对外控股企业、供应商和为海航提供担保的企业。具体如下:】【截止2月20日收盘,10家海航系上市公司集体红盘报收,海航创新、海航投资、海航控股、凯撒旅游涨停,海航基础涨8.76%,渤海租赁、ST东电涨幅超5%,供销大集、海航科技涨幅超3%,海越能源小幅上涨1.01%。】【从2017年下半年开始,海航集团开始遭遇流动性危机,债务问题集中爆发。为挽救危局,海航不得不大规模出售旗下资产,仅2018年海航集团就处置了约3000亿资产,清理了300多家公司,处置对象主要为金融、地产等非航空资产和业务。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【《每日经济新闻》记者4月16日下午向为海航债出具评级报告的两位分析师发去采访邮件,想就作出双3A评级结论的原因、以及评级质控流程做进一步了解,但截至发稿仍未收到其回复。】【海航控股扣除非经常性损益后的净利润为-16亿元到-22亿元之间。】【文章称,自流动性危机发生以来,海航集团对公募债的兑付一直高度关注。但是,此次集团财务部门没有做好具体组织工作,对债务兑付困难预告不充分;财务部门没有按照集团要求和债权人进行顺畅沟通,工作仓促,没有诚意;在利用网络会议会议系统时,没有做到自己最后退出会议,对参会人员不够尊重;财务总监作为具体负责人没有亲自参与、亲力亲为,没有做到守土有责;重大事项发生后,没有第一时间向相关领导汇报,敏感性不足,导致信息传递失真等。】【海航集团在28日晚间的声明中表示,过去一年遇到了前所未有的困难,但在社会各界的支持下,在全体海航人的努力下,已经渡过了最艰难的时期并取得了难得的稳定局面。当前,集团上下正全力化解流动性风险。海航集团有信心在自身的努力下,在各界的帮助和支持下,克服困难,走出困境,实现更加稳健的发展。】【是什么摧毁了这两个曾经叱咤风云的企业?】【4、股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%】【苏州不要争了,上海第三机场定了】【海底捞劲松店:消费者排队等位多】【该分析人士进一步指出,如果海南省政府等国资接收海航,肯定会给予一些有价值的项目,有利于盘活海航集团资产,让其资产变得更优质,此举也有助于股价回升,也能让债权人看到希望,并以此争取更好的债权重组条件,可谓多方共赢。】【根据统计,除了“13海航债”,目前海航未到期的债券存量还有7只,规模140亿元,分别是19海航01、19海航02、19海航03、19海航04、16海航可续期债01、16海航可续期债02、15海航债。】【众多投资者的不满情绪被引发后,海航集团连夜发布一封致歉信。于15日凌晨刊发在海航集团公众号上的道歉信中解释称:“因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。”】【历年春运,都是航空业最繁忙的旺季之一,然而,疫情突然爆发,且来势汹汹,全国航空公司纷纷缩减航班,甚至停飞,海南航空也未能幸免。】【这3名力促展期通过的大额持有人到底是谁?是金融机构还是其他投资者?在相关信息中,海航集团并未披露。但有投资者推测,除了金融机构,不排除海航集团关联方的可能,关联方会更支持展期。】【海航基础2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年年度业绩相比预计减少17.1亿元到18.1亿元,同比减少83.07%到87.91%。】【海航优质资产何去何从】【首航仪式】【海航集团在28日晚间的声明中表示,过去一年遇到了前所未有的困难,但在社会各界的支持下,在全体海航人的努力下,已经渡过了最艰难的时期并取得了难得的稳定局面。当前,集团上下正全力化解流动性风险。海航集团有信心在自身的努力下,在各界的帮助和支持下,克服困难,走出困境,实现更加稳健的发展。】【中国的很多企业,特别是民营企业在战略上缺乏理性,容易冲动,认为在一个行业或一地成功,在另一个也能成功。结果,很多企业在跨产业和跨区域经营中损失惨重,直至倒下。】【方正和海航的历程,为上述理论观点提供了最佳佐证!领导者战略的非理性,让两个本来核心业务非常出色的企业走上了过度多元化的不归路,诸多毫不相干的产业及企业最终葬送掉它们所有的理想与梦想。】【据海航2019年半年报显示,截至当年6月底,海航集团的有息借款总额超过5548亿元,其中短期借款及一年内到期的非流动负债分别达到951亿元、781亿元,而其持有的货币资金仅为819亿元。】【据其中一位持有人提供信息反馈,4月14日当天18:30,13海航债兑付前一天,其收到了发行人海航集团的邮件。】【日前,海航集团全面推进复工复产工作,航班运力大幅恢复,机场进出港航班持续增加。11家航空公司单月累计执飞航班超1万班,海南航空3月预计恢复航班1200余班,海口美兰机场日均执飞航班200架次,运送旅客2万人次。同时全面升级疫情防控举措,确保美兰机场二期扩建等重点项目安全不停转。】【同日,凯撒旅业(000796.SZ)发行的“17凯撒03”收盘价报62元,单日跌幅近15%。该债券单张价格已连续多日下跌,最低触及59.9元,较100元发行面值,跌去40.1%;资料显示,海航系一度掌有凯撒旅业实控权,现因股权质押违约、被动减持股份成第二大股东。(更多请关注抖音:InvesterNet 思维财经出品)■】【这也是由债权人牵头组成的联合工作组于2018年进驻海航集团以来,再一次有重量级工作组进驻。海航集团方面透露,联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【国家开发银行:是海航集团的大债主,海航集团一旦出问题,最着急的要数国家开发银行了,毕竟许多的钱都在海航集团那里。】【为何是协助而不是接管?】【有投资者对此也表示质疑,“债券持有人的权利都是平等的,海航此举就是承认想通过搞定主要投资人通过展期的决议逼其他投资者人就范。因为根据开会通知债券持有人会议对表决事项作出的决议,经出席会议的本期债券持有人所持表决权1/2以上就通过。但通过决议对所有人持有人具有约束力。”】【截至目前,海航集团方面尚未回应过上述传言。】【目录】【中国旅游集团是习近平总书记发表“4·13”重要讲话后,首个将总部迁至海南的中央企业。集团总部迁入海南以来,在海南省委省政府的大力支持下,业务发展非常迅速,已成为海南旅游业发展的中坚力量。截至2019年底,中国旅游集团在海南累计设立18家控股企业,集团在琼企业资产总额约为600.7亿元,总营业收入176亿元人民币,同比增长约63.6%,地方税收贡献总额8.1亿元人民币,同比增长约64.5%。】【美柚网拟赴科创板IPO,3年前完成10亿元融资】【作为海航集团成员企业,长安航空全力保障飞机的适航与安全,为航班正常运行保驾护航。同时,在坚守安全运行的前提下,长安航空也将全力满足旅客出行需求,加快正班航班恢复,用实际行动做到“一手抓好疫情防控,一手抓好复工复产”。】【正式开会前几个小时,持有人才接到电话通知,要在到期前夜对债券展期一年进行表决。就是这么一个连夜举行的仓促会议,却以“压倒性的优势”轻松通过了展期的议案。】【4月15日是海航集团的“13海航债”到期兑付日,但在到期前夜的14日晚间,海航集团连夜开会,要求持有人表决该债券延期一年兑付的议案。由于获得大额投资人的支持,展期得到98.26%的同意票获得通过。】【(4)信托融资(集团主体已全部到期)】【在飞机落地到达后,徐州当地的救护车、防疫人员已提前就位,等待其余旅客下机完毕后,对从境外转机旅客进行检查并送至隔离点。桂林航空徐州基地工作人员与旅客保持联系,持续跟踪后续隔离观察结果,做好闭环管控。在旅客下机后,桂林航空仍不能掉以轻心,需协同外部单位认真做好飞机航后的全面清洁消毒工作,从航空器内壁到座椅,再到扶手、小桌板、阅读灯、地板等,不留一处死角,不留一点隐患。】【上述前高管表示:“肺炎疫情导致航班大面积取消。最近一段时间,受肺炎疫情冲击,海航有一天的收入只有4000万元。而在过去,海航旗下最小的西部航空,每天的收入也有5000万。”】【令人高兴的是,海航掌门人陈峰2019年终于明白了这个道理。但其总结似乎更深刻而沉痛:“认为自己什么都能干、什么都可以干时,祸就埋下了。”】【海底捞中骏世界城店消费小票。新京报记者 王萍 摄】【据人民日报海外网,英国伦敦一名婴儿在出生几分钟之后被确诊感染新冠病毒,成为全世界最小的感染者。医护人员正在尝试确认,这名婴儿是出生后感染的新冠病毒,还是在子宫里就已感染。婴儿目前正在出生的医院接受护理,其母已经被转院至英国感染专科医院接受治疗。】【

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